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 REQUISITOS LEGALES PARA LA PESCA RECREATIVA EN EUSKADI
Para el ejercicio de la Pesca Marítima Recreativa son necesarios la siguiente documentación:
• Estar en posesión del título correspondiente al tipo de embarcación (eslora y potencia).
• Certificado de navegabilidad.
• Licencia de navegación y rol de dotación al día.
• Licencia de pesca marítima recreativa, personal (GV).
• Inscripción en el registro de embarcaciones deportivas recreativas (GV).
• Autorización de la Secretaría General de Pesca Marítima para la captura de Pelágicos (Anexo III MAPA).
• Carta Náutica que delimite las aguas interiores, exteriores e internacionales.
• Política sobre remolques y salvamento marítimo (SESEMAR).
• Seguro obligatorio (llevar a bordo el recibo original de pago).
DIRECCIONES Y TELÉFONOS DE INTERÉS:
• Capitanías Marítimas (1ª categoría):
- Bilbao: Ibáñez de Bilbao, 24. 48009 Bilbao. Tfno: 944 241 416 Fax: 944 248 057.
- Pasaia: Pasaia-Puerto. Zona Portuaria. 20110 Pasaia (Gipuzkoa). Tfno: 943 352 616 Fax: 943 353 307.
• Centros de Salvamento Marítimo:
- Centro Nacional de Coordinación de Salvamento (Madrid). Avda. de Portugal, 81. 28011 Madrid.
Tfno: 915 964 988.
- Centro Regional de Coordinación de Salvamento (Bilbao). Morro del Rompeolas de Santurce.
Zona Portuaria. 48980 Santurtzi (Bizkaia). Tfno: 944 839 286.
• Centros de Salvamento Marítimo (V.H.F.):
- Bilbao. Frecuencia V.H.F. 16-10. Emisión Meteos (UTC) horas pares y 33 minutos.
• Estaciones Radiocosteras (M.F. y V.H.F.):
- Pasaia. Frecuencia V.H.F. 16-27. Horario UTC 09:40-11:40-21:40.
- Matxitxako. Frecuencia M.F. 1.707 Khz. Horario UTC 09:03-12:33-17:33.
- Bilbao. Frecuencia V.H.F. 16-26. Horario UTC 09:40-11:40-21:40.
• Llamadas de socorro en caso de emergencia:
Utilice los canales y frecuencias internacionales para llamadas de emergencia, facilitará su localización. Canal 16 de V.H.F. banda marina y 2.182 khz en onda media.
• Procedimiento:
Sintonice el canal o la frecuencia indicada y diga:
1. MEDÉ... MEDÉ... MEDÉ...
(Mayday... mayday... mayday... )
2. AQUÍ LA EMBARCACIÓN... (nombre)
Repítalo tres veces...
3. ESTOY EN LA SITUACIÓN... (coordenadas de su posición) o bien...
ME ENCUENTRO A... MILLAS DE... (demora y distancia)
4. NECESITO AYUDA URGENTE A CAUSA DE...
Indique la naturaleza del peligro...
Repita este mensaje hasta obtener contestación.
TELÉFONO DE EMERGENCIAS MARÍTIMAS: 900 202 202
INTERNET
• Instituto Nacional de Meterorología
• Meteo-France
• UK MetWeb
• World Meteorological Organization
TITULACIONES PARA LA NAVEGACIÓN DE RECREO:
Con el fin de simplificar el número de titulaciones existentes, el 3 de julio de 1997 se aprobó la Orden Ministerial que reglamenta las atribuciones y requisitos para la obtención de cada uno de los títulos para la navegación de recreo. La principal novedad fue la reducción de 8 a 5 en las titulaciones para embarcaciones de recreo, destacando la agrupación en Patrón de Navegación Básica, de las titulaciones de Patrón de embarcaciones a motor segunda clase, Patrón de embarcaciones a motor primera clase y Patrón de embarcaciones deportivas a vela.
Por otra parte, quedan englobadas en Patrón de Embarcaciones de Recreo, la antigua titulación de igual nombre y el Patrón de embarcaciones deportivas de litoral. En la siguiente tabla, se indican las convalidaciones de cada uno de los títulos anteriores a la publicación de la O.M. de 3 de julio de 1997.
Tabla de Convalidaciones de los Títulos de Navegación de Recreo
(Orden Ministerial de 3 de julio de 1997).
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ANTES DE SALIR...
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Antes de hacerse a la mar es conveniente comprobar los siguientes elementos
 Predicción meteorológica.
Equipo de navegación y gobierno (compás, corredera, timón y radar).
Combustible para el viaje y reserva.
Equipos de comunicaciones (VHF).
Cartas náuticas de la zona.
Equipo de propulsión (aceite, niveles, refrigeración, bocina, filtros y bujías).
Estanqueidad y sistemas de achique (válvulas de fondo, sentinas, inodoros, fregaderos, portillos y escotillas).
Estado de las baterías (nivel, carga, corrosiones, cargador y conexiones).
Estado tomas de corriente (estanqueidad y terminales).
Luces de navegación (estanqueidad, bombillas y casquillos).
Linternas y pilas de repuesto.
Chaleco salvavidas para cada tripulante (comprobar: silbato, tiras, cintas reflectantes y nombre de la embarcación).
Arnés de seguridad.
Estado del equipo de seguridad (balsas, bengalas, señales fumígenas, espejo de señales y aros).
Sistema contraincendios.
Reflector radar, radiobaliza (406 Mhz preferiblemente).
Agua potable (en los tanques).
Plan de navegación (entregarlo/comunicarlo al Club Náutico).
Documentación del barco.
Anclas y cabos (estiba, corrosiones y freno molinete).
Además es conveniente tener a bordo
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Mapa de Salvamento Marítimo
(Julio 2002)
(Más información: Sasemar.es)
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Convalidación Títulos Actuales
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Con la realización de las pruebas de prácticas correspondientes
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Patrón de embarcaciones deportivas a motor de segunda clase
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Patrón de Navegación Básica
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Patrón de Embarcación de Recreo a Motor (PER)
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Patrón de embarcaciones a motor de primera clase
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Patrón de Navegación Básica
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Patrón de Embarcación de Recreo a Motor (PER)
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Patrón de embarcaciones deportivas a vela
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Patrón de Navegación Básica
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Patrón de Embarcación de Recreo a Motor (PER)
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Patrón de embarcaciones deportivas de litoral
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Patrón de Embarcación de Recreo a Motor (PER)
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Patrón de Yate
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Patrón de Embarcación de Recreo a Motor (PER)
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Patrón de Embarcación de Recreo a Motor (PER)
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Patrón de Yate
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Patrón de Yate
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| Patrón de Yate habilitado para navegación de altura |
Capitán de Yate |
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| Capitán de Yate |
Capitán de Yate |
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ATRIBUCIONES DE LOS TITULOS PARA NAVEGACIÓN DE RECREO
Requisitos necesarios para la consecución de cada una de las titulaciones
(ORDEN FOM/3200/2007, de 26 de octubre):
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Pruebas Necesarias
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Barco para la práctica
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Edad
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Capitán
de
Yate
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Embarcaciones a motor o motor y vela (1) de cualquier eslora y potencia.
Motos náuticas
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Sin límite
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• Poseer el título de Patrón de Yate
• Aprobar el examen teórico
• Aprobar el examen práctico ó acreditar prácticas básicas de seguridad y navegación, de al menos 48 horas, de las cuales mínimo 12 serán de navegación nocturna, en embarcación de una escuela.
• Prácticas de radiocomunicaciones, de al menos 8 horas, en tierra en simulador homologado de una escuela
(si todas las prácticas se hacen en conjunción no podrán ser inferior a 56 horas). |
Mín. 12m eslora |
18 años |
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Patrón
de
Yate
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Embarcación a motor o motor y vela de hasta 20m de eslora y potencia de motor adecuada.
Motos náuticas
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Hasta 60 millas
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• Poseer el título PER
• Aprobar el examen teórico
• Aprobar el examen práctico ó acreditar prácticas básicas de seguridad y navegación de al menos 24 horas, de las cuales mínimo 8 serán de navegación nocturna, en embarcación de una escuela.
• Prácticas de radiocomunicaciones, de al menos 4 horas, en tierra en simulador homologado de una escuela
(si todas las prácticas se hacen en conjunción no podrán ser inferior a 28 horas). |
Mín. 12m eslora |
18 años |
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Patrón
de Embarcación de
Recreo (PER)
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Embarcación de recreo hasta 12m de eslora y la potencia de motor adecuada.
Motos náuticas
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Hasta 12 millas y navegación interinsular en los archipiélagos Canario y Balear
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• Aprobar el examen teórico
• Aprobar el examen práctico ó acreditar prácticas básicas de seguridad y navegación de al menos 16 horas, en embarcación de una escuela.
• Prácticas de radiocomunicaciones, de al menos 2 horas, en tierra en simulador homologado de una escuela
(si todas las prácticas se hacen en conjunción no podrán ser inferior a 18 horas).
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Entre 6m y 12m eslora |
18 años
(16-17 con autorización paterna)
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Patrón
de Navegación Básica
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Embarcaciones de recreo hasta 8m de eslora a vela y hasta 7,5m de eslora a motor, con la potencia de motor adecuada.
Motos náuticas
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Hasta 5 millas en cualquier dirección de un abrigo o playa accesible
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• Aprobar el examen teórico
• Aprobar el examen práctico ó acreditar prácticas básicas de seguridad y navegación de al menos 12 horas, en embarcación de una escuela.
• Prácticas de radiocomunicaciones, de al menos 2 horas, en tierra en simulador homologado de una escuela
(si todas las prácticas se hacen en conjunción no podrán ser inferior a 14 horas).
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Entre 6m y 12m eslora |
18años
(16-17 con autorización paterna)
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Patrón
moto
náutica A |
Potencia igual o superior a 110 CV |
Según artículo 10 del RD 259/2002 |
Aprobar el examen teórico y práctico |
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18 años (16-17 con autorización paterna) |
Patrón
moto
náutica B |
Potencia superior a 55 CV e inferior a 110 CV |
Según artículo 10 del RD 259/2002 |
Aprobar el examen teórico y práctico |
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18 años (16-17 con autorización paterna) |
Patrón
moto
náutica C |
Potencia inferior a 55 CV |
Según artículo 10 del RD 259/2002 |
Aprobar el examen teórico y práctico |
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18 años (16-17 con autorización paterna) |
| Autorización Federativa (Titulín) |
Embarcaciones de recreo de hasta 6m de eslora y una potencia máxima de 40kw. |
Navegación diurna en las áreas delimitadas por la Capitanía Marítima no superiores a las de Patrón de Navegación Básica |
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Navegación sin necesidad
de título |
Embarcaciones de recreo a motor con potencia máxima de 11,03 kw. y de hasta 4m de eslora, las de vela de hasta 5m de eslora, y los artefactos flotantes o de playa. |
Navegación diurna Zona delimitada por la Capitanía Marítima no superior a la establecida para el título de Patrón de Navegación Básica |
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(1) Para el manejo de embarcaciones a vela será necesario realizar prácticas en embarcaciones a vela. Se realizarán una sola vez, y tendrán validez para acceder a cualquiera de los títulos de capitán, patrón y PER. Su duración no será inferior a 20 horas. Para el PNB, habilitado a vela, podrá realizarse la práctica anterior o una específica de 8 horas.
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